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德國老牌自動車床生產(chǎn)企業(yè)MAG或?qū)⒈皇召?/div>
發(fā)布時間:2013-08-24 21:19:00  瀏覽:
  據(jù)介紹,德國機(jī)械行業(yè)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)及歐債危機(jī)雙重打擊之下,依然憑著其堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),贏得了大量訂單,在2012年其出口總額再次突破1萬億。
  但是在受到雙重危機(jī)的打擊下,其國內(nèi)企業(yè)也不是一帆風(fēng)順,近日就有德國老牌自動車床生產(chǎn)企業(yè)MAG或?qū)⒈皇召彙D壳百u方已將候選買家圈定為中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)和日本小松制作所。兩家公司都向MAG公司的歐洲和美洲業(yè)務(wù)范圍提交了收購要約。收購報價高達(dá)7億歐元。MAG公司自動車床制造行業(yè)世界排名前15位,去年歐洲業(yè)務(wù)因訂單下降而出現(xiàn)稅前虧損。
  據(jù)分析,日本小松制作所勝出的機(jī)會較大。因為它本身是全球自動車床制造業(yè)三強(qiáng)之一。另外,公司借貸銀行方面對來自中國的競標(biāo)廠家存有疑慮。還有分析認(rèn)為,MAG公司的美洲業(yè)務(wù)多為航空工業(yè)供貨,可能會有更多的商家感興趣,因此不排除把美洲業(yè)務(wù)剝離出去單獨(dú)出售的可能。
  根據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2011年上半年該行業(yè)收獲營業(yè)額940億歐元,同比增長18.5%;出口總額689億歐元,同比增長18.2%,其中出口到中國93.25億歐元,占總額的占41.5%,中國成為德國機(jī)械設(shè)備出口最大市場,根據(jù)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2011年上半年該行業(yè)收獲營業(yè)額940億歐元,同比增長18.5%;出口總額689億歐元,同比增長18.2%,其中出口到中國93.25億歐元,占總額的占41.5%,中國成為德國機(jī)械設(shè)備出口最大市場,所占市場份額為13.5%;就業(yè)人數(shù)為92.3萬;設(shè)備開工率升至89.9%.德國機(jī)械出口額占世界機(jī)械總出口額的20%左右。在機(jī)械設(shè)備業(yè)的31個產(chǎn)品領(lǐng)域中德國產(chǎn)品在21個領(lǐng)域是世界出口第一,在其余領(lǐng)域內(nèi)也幾乎全部位列世界三甲之內(nèi)。
  國老牌自動車床生產(chǎn)企業(yè)MAG可能被中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)或被日本小松制作收購,相對于日本,我國企業(yè)如果收購該公司,這將對我國航空自動車床某些領(lǐng)域的提升起到促進(jìn)作用。
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