普通
自動(dòng)車床在自動(dòng)車床上車削長(zhǎng)徑比大于的孔，由于刀桿的剛性差，切削時(shí)振動(dòng)，影響切削效率和加工表面的質(zhì)量，給車削帶來(lái)了困難，特別是孔徑較大而孔很深，并帶有臺(tái)階的情況下，由于刀桿、普通自動(dòng)車床剛性的影響，加工更為困難，為了提高工件加工質(zhì)量與效率，設(shè)計(jì)制造了的工裝，車削臺(tái)階深孔，效果很好。
普通臥式
自動(dòng)車床滾壓調(diào)直的方法是在對(duì)工件第一次滾壓后，檢查工件的徑向跳動(dòng)，凹處做上記號(hào)，用四爪卡盤把工件的凹處，調(diào)整到普通自動(dòng)車床回轉(zhuǎn)中心的高處來(lái)，與工件彎曲的大小成正比，再進(jìn)行第二次滾壓，然后用百分表和調(diào)整四爪卡盤的卡爪，把工件校正。再用百分表檢查彎曲的情況，如還彎曲，再用上述的方法，臥式
自動(dòng)車床調(diào)整工件，進(jìn)行第三次滾壓，直至達(dá)到工件要求的直度為止。第二次以后所走刀的長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)具體情況，不必走完全程，而且要采用反走刀，采用滾壓調(diào)直，一般在對(duì)工件進(jìn)行滾壓的過程中完成，不僅不會(huì)損傷工件的表面，而且使工件外表面受到比較均勻的滾壓，不會(huì)產(chǎn)生死彎，也易于操作。
