過去十年，
自動車床行業(yè)的發(fā)展更多地依靠持續(xù)強(qiáng)勁的國內(nèi)市場需求拉動、相對廉價的勞動力成本優(yōu)勢和國家產(chǎn)業(yè)政策的有力支持，自動車床企業(yè)依靠的是政策性的自然增長；比較而言，技術(shù)進(jìn)步和管理升級所發(fā)揮的作用相對有限。眾所周知，普通
自動車床在歐美日等工業(yè)化國家已經(jīng)成為維修工具，其應(yīng)用已經(jīng)從工業(yè)化大生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榇旨庸ぁ④囬g零配件維修；經(jīng)濟(jì)型自動車床是中國獨(dú)有的，是普通自動車床的升級產(chǎn)品，市場容量有限。C6130自動車床實(shí)施精品工程，結(jié)合企業(yè)幾年的產(chǎn)品銷量、利潤水平、技術(shù)水平、產(chǎn)品穩(wěn)定性等綜合因素，分析市場現(xiàn)況、趨勢和企業(yè)現(xiàn)實(shí)，集中有限的資源，聚焦到最能成功且有發(fā)展前景的主要產(chǎn)品上，打造精品形成龍頭，以龍頭產(chǎn)品帶動系列產(chǎn)品，形成細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢自動車床產(chǎn)品。對江南普通自動車床企業(yè)管理而言，多不如少，少不如精，企業(yè)如果謀求長遠(yuǎn)的發(fā)展，依靠混亂的多產(chǎn)品戰(zhàn)略是幾乎不可能的。在這樣一個大背景下，臥式
自動車床企業(yè)應(yīng)盡快完成由跟蹤者到領(lǐng)跑者的華麗轉(zhuǎn)身。C6130自動車床長期以來，中國的帶鋸床企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)跟蹤位置。但在時機(jī)成熟時，就要毫不猶豫跨越，一旦實(shí)現(xiàn)必將改變?nèi)郑筛櫿咿D(zhuǎn)向領(lǐng)跑者。實(shí)現(xiàn)變革的核心要素是帶鋸床創(chuàng)新能力，進(jìn)入發(fā)展方式轉(zhuǎn)型階段后，要由低端帶鋸床制造向帶鋸床的設(shè)計、研發(fā)、品牌營銷、產(chǎn)業(yè)鏈管理等延伸，由單純的產(chǎn)品制造商向工業(yè)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。在計劃體制短缺經(jīng)濟(jì)的情況下，中國微型
自動車床企業(yè)結(jié)構(gòu)性的低效益，用管理技巧無法彌補(bǔ)，必須通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、企業(yè)重組加以解決。用于形成別人無與倫比的核心競爭力，使自己的強(qiáng)項不斷增值；而不同分工環(huán)節(jié)各個企業(yè)比較優(yōu)勢的正向相加，就會形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)和區(qū)域競爭優(yōu)勢，會造成任何一個全能型企業(yè)無法比擬的低成本、高效益。
