自動車床熱變形引起的加工誤差
自動車床受熱源的影響，各部分溫度將發(fā)生變化，由于熱源分布的不均勻和自動車床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，自動車床各部件將發(fā)生不同程度的熱變形，破壞了自動車床原有的幾何精度，從而引起了加工誤差。普通自動車床類自動車床的主要熱源是主軸箱中的軸承、齒輪、離合器等傳動副的摩擦使主軸箱和床身的溫度上升，從而造成了
自動車床主軸抬高和傾斜。臺式自動車床在空轉(zhuǎn)時，主軸溫升與位移的測量結(jié)果。主軸在水平方向的位移只有 lOμ m，而垂直方向的位移卻達到 180～ 200μ m。這對于刀具水平安裝的臥式自動車床的加工精度影響較小，但對于刀具垂直安裝的普通自動車床和臥式自動車床來說，對加工精度的影響就不容忽視了。工件熱變形引起的加工誤差軸類零件在車削或磨削時，一般是均勻受熱，溫度逐漸升高，其直徑也逐漸脹大，脹大部分將被刀具切去，待工件冷卻后則形成圓柱度和直徑尺寸的誤差。CQ6128自動車床為了減少
自動車床的發(fā)熱，在新的自動車床產(chǎn)品中凡是能從主機上分離出去的熱源，一般都有分離出去的趨勢。如電動機、齒輪箱、液壓裝置和油箱等已有不少分離出去的實例。對于不能分離出去的熱源，如主軸軸承、絲杠副、高速運動的導(dǎo)軌副、摩擦離合器等，可從結(jié)構(gòu)和潤滑等方面改善其摩擦特性，減少發(fā)熱，例如采用靜壓軸承、靜壓導(dǎo)軌、低粘度潤滑油、鋰基潤滑脂等。
