2012年中國進口
自動車床金額達106億歐元，占全球進口額的28.6%，是全球最大的進口市場。自2007年以來，中國進口依存度已經(jīng)下降了15個百分點，目前穩(wěn)定在45%的水平。這主要有兩個原因，一是中國的產(chǎn)業(yè)政策要求加大國產(chǎn)自動車床（中國制造商、合資企業(yè)）的運用，對進口高科技投資品實行優(yōu)惠關(guān)稅，提高自有技術(shù)能力；二是國外自動車床企業(yè)在當?shù)匦陆ê蛿U建的工廠大幅增加。
2012年德國
自動車床產(chǎn)值基本就達到2008年水平，但消費仍比2008年低25%以上。中國在經(jīng)歷2年快速增長后產(chǎn)值和消費額明顯減少。日本基本穩(wěn)定，但仍未達到危機前的水平，消費比2007年的最高紀錄低38%左右。更具戲劇性的是意大利，消費比2007年減少了一半以上，在國外業(yè)務(wù)支撐下，產(chǎn)值比2007年低20%.韓國自動車床生產(chǎn)基本持續(xù)增長，2009年由于危機出現(xiàn)波折，2012年創(chuàng)新記錄，市場消費有所減少。美國經(jīng)歷了危機后的兩年低谷，2011年和2012年如鳳凰涅槃一樣再次增長，
自動車床消費甚至超過了2008年的最高記錄。
