精密作為
自動車床區(qū)別于其他機械的主要特征之一，一直是全球自動車床業(yè)不懈追求的目標。微納時代，自動車床工具行業(yè)的智能化技術目前應用碩果累累。近年來，我國自動車床工具制造業(yè)取得長足進步，經(jīng)濟規(guī)模實現(xiàn)由小到大的迅猛增長，連續(xù)多年居世界第一位。
陳惠仁說，在中高端產(chǎn)品領域，我國已實現(xiàn)從無到有的突破，中高端自動車床工具產(chǎn)品主要規(guī)格品種基本實現(xiàn)由不能做到能做的升級和跨越，與此同時，企業(yè)綜合素質得到普遍提升，一批具有較強市場競爭力的企業(yè)開始涌現(xiàn)。
雖然宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢有有利的一面，但2013年國際經(jīng)濟形勢依然復雜。我國經(jīng)濟將由高速增長向適度平穩(wěn)增長過渡，總體處于階段性調整中。
1、固定資產(chǎn)投資對自動車床工具行業(yè)的拉動力度仍然不足。房地產(chǎn)調控政策影響機械行業(yè)乃至
自動車床工具行業(yè)的回升。與自動車床工具行業(yè)密切相關的裝備制造業(yè)和有關行業(yè)需求仍不夠強勁。裝備制造業(yè)投資意向減弱；
2、結構調整進展緩慢，企業(yè)經(jīng)營困難。企業(yè)資金占用現(xiàn)象突出。社會流動資金緊張，企業(yè)應收賬款增加，嚴重影響正常運營。自動車床工具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構不合理，低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力過剩，導致企業(yè)庫存、社會庫存增加。去庫存、去產(chǎn)能將導致
自動車床工具行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值等經(jīng)濟指標，在一定時期內還將呈現(xiàn)低速或負增長的狀態(tài)；
3、外需增長的不確定因素依然存在。全球經(jīng)濟復蘇依然脆弱。2012年末，世界經(jīng)濟形勢有所好轉，但歐債危機等因素可能導致全球經(jīng)濟再度陷入衰退的風險；
4、傳統(tǒng)工業(yè)品出口競爭優(yōu)勢削弱。近年來，我國用工成本快速上漲。與東南亞國家相比，我國勞動力成本偏高，導致近期部分勞動密集型產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)向周邊國家轉移勢頭。這預示著未來一段時間內，我國出口形勢依然嚴峻，不確定因素依然存在。 智能化是集信息技術、系統(tǒng)控制技術、電子技術、光電子技術、通信技術、傳感技術、軟件技術和專家系統(tǒng)等為一體，實現(xiàn)擴展或替代腦力勞動為目的的高層次的控制技術，是實現(xiàn)數(shù)字化工廠的重要技術基礎。各類的工業(yè)機器人以及與自動車床集成應用的例子都充分展示工業(yè)機器人應勢而生、新軍突起、迅速發(fā)展的現(xiàn)狀，以及與數(shù)控自動車床結合帶來所的技術優(yōu)勢和市場前景。數(shù)控技術是先進制造技術的核心技術，它的整體水平標志著一個國家產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的水平和綜合國力的強弱，具有超越其經(jīng)濟價值的戰(zhàn)略物資地位。我們要成為
自動車床強國，還有一段很長的路要走。
