自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來，歐洲
自動(dòng)車床工業(yè)深受信貸緊縮、融資渠道日益受限的困擾，經(jīng)濟(jì)的不確定性損害了企業(yè)投資積極性。中國自動(dòng)車床出口量位列全球第八位，歐洲市場(chǎng)占中國自動(dòng)車床出口總額的24%，市場(chǎng)規(guī)模約6億美元，歐洲是中國自動(dòng)車床出口的重要市場(chǎng)。
歐洲自動(dòng)車床一直是全球主要產(chǎn)地之一，2012年，歐洲自動(dòng)車床工業(yè)產(chǎn)值222億歐元，增長6%，出口額達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的188億歐元。但進(jìn)入2013年，作為自動(dòng)車床業(yè)主要組成部份的德國，第一季度訂單數(shù)量與2012年同期相比下降了19%.
德國自動(dòng)車床制造商協(xié)會(huì)總經(jīng)理舍費(fèi)爾表示，目前，中國自動(dòng)車床出口量位列全球第八位，歐洲市場(chǎng)占中國
自動(dòng)車床出口總額的24%，市場(chǎng)規(guī)模約6億美元，歐洲是中國自動(dòng)車床出口的重要市場(chǎng)。預(yù)計(jì)，2013年中國自動(dòng)車床消費(fèi)將增長12%，至380億美元。
相關(guān)資料顯示，國際自動(dòng)車床市場(chǎng)的規(guī)模20年間擴(kuò)大了一倍以上，2011年達(dá)到860億美元左右。自世紀(jì)之交以來，自動(dòng)車床消費(fèi)額每年平均上漲近10%（以美元計(jì)）。增長的主要?jiǎng)恿碜詠喼蓿?011年國際自動(dòng)車床產(chǎn)量的五分之三均流入該地區(qū)。
據(jù)預(yù)計(jì)，2013年有關(guān)大型基礎(chǔ)設(shè)施的投資將拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長，尤其是對(duì)高速鐵路、城市軌道交通、機(jī)場(chǎng)和電網(wǎng)擴(kuò)展的投資。中國的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化進(jìn)程加速，對(duì)高效的現(xiàn)代制造技術(shù)的需求隨之提高。
中國的十二五規(guī)劃側(cè)重于可持續(xù)發(fā)展、高效的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和流程以及現(xiàn)代化建設(shè)，而
自動(dòng)車床在這三方面均發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，預(yù)計(jì)中國用戶對(duì)自動(dòng)車床的投資在2013年將增長16%，2014年的增幅會(huì)更高。舍費(fèi)爾說：中國的自動(dòng)車床采購因此將持續(xù)上漲，預(yù)計(jì)2013年漲幅近12%，達(dá)到381億美元，幾乎每個(gè)用戶行業(yè)都在驅(qū)動(dòng)該市場(chǎng)。
