普通
自動車床啃刀原因是車刀安裝的過高或過低，工件裝夾不牢或車刀磨損過大，普通自動車床車刀安裝得過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面支撐住工件，增大摩擦力，甚至把工件支撐彎。造成C6132自動車床啃刀現(xiàn)象，則切屑不易排出，車刀背向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，至使背吃刀量不斷自動趨向加大，從而把工件抬 起，出現(xiàn)啃刀。此時，應及時調(diào)整C6132
自動車床車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座支撐刀尖對刀，也可用加工工件試切法對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位置 比工件的中心高出工件直徑的1%。工件裝夾不牢，工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高 了)，形成背吃刀量突增，出現(xiàn)啃刀，此時應把工件裝夾牢固，使用尾架支撐頂尖、中心架等，以增加工件剛性。車刀磨損過大引起切削力增大，支撐彎工件，出現(xiàn) 啃刀，此時，應對工件加以修磨。
普通自動車床亂扣
原因是當絲杠轉一轉時，工件未轉過整數(shù)轉而造成的。當自動車床絲杠螺距與工件螺距不成整倍數(shù)時，如果退刀，采用打開開合螺母的方法將床鞍搖至起始位置，那么，再次閉合開合螺母時，就會發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)，以致出現(xiàn)亂扣。CA6140
自動車床解決方法是采用正反車法來退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使臥式自動車床車刀沿縱向退回，再進行第二次行程，這樣往復過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會出現(xiàn)亂扣。對于普通自動車床車削自動車床絲杠螺距與工件螺距成整數(shù)倍的螺紋，可采用打開開合螺母法進行加工，工件和絲杠都在旋轉，提起開合螺母后，至少要等絲杠轉過一轉，才能重新合上開合螺母，這樣當絲杠轉過一轉時，工件轉了整數(shù)倍轉，車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內(nèi)，就不會出現(xiàn)亂扣。普通
自動車床這樣退刀快，有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時絲杠也較安全。
