今天的機械加工行業(yè)內(nèi)，制造商發(fā)現(xiàn)自己處在一個前所未有的艱難的位置上。全球競爭白熱化，過去三年大量裁員，國內(nèi)市場的復(fù)蘇和嫻熟技工短缺，幾個因素疊加在一起，形成了一輪新的風(fēng)暴，迫使制造商必須提高自身水平，用更少的人，和更少的資源制造出比以往任何時候都高質(zhì)量的產(chǎn)品。同時，這場風(fēng)暴也在給裝備制造商施壓，促使他們進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，推動
自動車床制造商設(shè)計新的、高速、多軸、多功能、自動化的設(shè)備。新的自動車床必須具備大幅提高生產(chǎn)力以及從根本上改變現(xiàn)代化廠房流程的能力。
自動車床制造企業(yè)MAG公司的業(yè)務(wù)開發(fā)和市場營銷副總裁MarkLogan說“技術(shù)在不斷進(jìn)步，而且非常顯著。”
“原因很簡單，我們的客戶本身在一個變化的和挑戰(zhàn)性的市場中與其他企業(yè)競爭，他們總是需要不斷改進(jìn)以保持競爭力。所以他們對我們的 要求也高。”RandyPearson西門子工業(yè)公司的經(jīng)銷商支持專家表示。
這些改進(jìn)包括添加新的型號，提高加工效率和質(zhì)量等等。“現(xiàn)在我們使用的加工中心至少使用五軸聯(lián)動系統(tǒng)，與我們合作的其他企業(yè)還在努力研發(fā)七軸聯(lián)動的設(shè)備，比如七軸車削加工中心。高端設(shè)備移動更迅速，效率更高，未來的市場需求會更多”。
