作為一個發(fā)展中國家，印度是
自動車床第七大消費國，對進口自動車床的依賴度達77%.經(jīng)歷了連續(xù)五年30%的市場增長率，印度自動車床業(yè)正面臨著客戶需求劇減而造成的需求下降。盡管面臨這樣的挑戰(zhàn)，印度自動車床產(chǎn)量依舊保持了與往年基本持平的增長。
經(jīng)歷了連續(xù)五年30%的市場增長率，印度自動車床業(yè)正面臨著客戶需求劇減而造成的需求下降。盡管面臨這樣的挑戰(zhàn)，印度自動車床產(chǎn)量依舊保持了與往年基本持平的增長。其中86%的貢獻來自金切自動車床，其余的是金屬成型自動車床。
印度汽車及零部件業(yè)的迅速發(fā)展以及基礎設施建設的投入，使得自動車床產(chǎn)品需求巨大。作為一個發(fā)展中國家，印度是自動車床第七大消費國，對進口自動車床的依賴度達77%.印度自動車床市場是各國競爭的重要領(lǐng)域，我國的產(chǎn)品檔次適合印度市場，
自動車床企業(yè)應從戰(zhàn)略上重視印度市場的需求。
印度正處于發(fā)展階段，貧富差距懸殊，但是到處可見正在建設的廠房、高速公路；道路行駛的少數(shù)高檔車輛是進口，其余轎車、載重車、摩托車、三輪摩托車、載人客車、拖拉機、工程機械幾乎全部本土制造。
從行業(yè)本身的競爭力來看，印度自動車床具有下列特點：有為印度和海外用戶提供高性能自動車床設備的能力；努力轉(zhuǎn)變成高生產(chǎn)力、高效率、更具本錢競爭性的行業(yè)；非常重視質(zhì)量；與供貨商和二級供貨商建立緊密的一體化關(guān)系；積極與汽車業(yè)、國防業(yè)等各領(lǐng)域客戶進行溝通。
據(jù)印度自動車床協(xié)會介紹，印度自動車床企業(yè)起步晚，所以起點高，印度自動車床市場的集中度很高。廠房不大卻都是鋼結(jié)構(gòu)，多數(shù)建有立體庫；產(chǎn)品都是中檔以上的數(shù)控自動車床，沒有見到制造五軸和大型數(shù)控自動車床，但能滿足印度當前需求。有4家公司占據(jù)了市場份額的25%，25家公司占據(jù)了45%，而其他為數(shù)眾多的公司則占據(jù)其余的30%.從本次參觀的三個企業(yè)來看，其在公司管理和工藝控制方面比較規(guī)范，某些產(chǎn)品技術(shù)水平和檔次不亞于中國某些主流企業(yè)產(chǎn)品。
印度
自動車床業(yè)正通過增強生產(chǎn)力以縮小與國際先進產(chǎn)品的技術(shù)差距，以減少進口并增強印度自動車床在出口市場的影響力。但在未來一段時期內(nèi)，印度自動車床市場仍是中國自動車床產(chǎn)業(yè)的一個巨大的發(fā)展機會。
