近年來，由于
自動車床鑄造產業(yè)已經基本由市場配置資源，其市場競爭力也大大提高，因此，自動車床鑄造產業(yè)高速增長。
我國的自動車床鑄造產業(yè)目前已經進入了發(fā)展的攻堅時期，這也是我國自動車床鑄造產業(yè)由量變走向質變的階段，創(chuàng)新已經成為推動自動車床鑄造產業(yè)發(fā)展的新動力。攻堅時期的自動車床鑄造產業(yè)同時也是其從大到強的一個過程，對其行業(yè)發(fā)展相當重要。同時，“十二五”規(guī)劃中對我國自動車床鑄造產業(yè)也提出了明確的目標，即到2015年，自動車床鑄造產業(yè)要實現工業(yè)總產值8000億元。相信我國的自動車床鑄造產業(yè)一定會取得完美的蛻變。
我國的自動車床鑄造產業(yè)已經進入了由量變到質量的階段，同時也是其從大到強的一個過程。“十二五”規(guī)劃中對我國
自動車床鑄造產業(yè)明確了目標，即到2015年，自動車床鑄造產業(yè)要實現工業(yè)總產值8000億元。
據了解，2012年裝備制造業(yè)是受到當前經濟形勢影響比較嚴重的一個行業(yè)。根據國家統(tǒng)計局的數據顯示，去年行業(yè)增加值同比增長8.4%，同比回落6.7個百分點，明顯低于其它規(guī)模行業(yè)，“出現上述問題主要是訂單下滑明顯，出口增速大幅回落，企業(yè)盈利狀況小幅增長。”
我國目前的鑄造自動車床產業(yè)的發(fā)展已經取得了一定的成果，在繼續(xù)平穩(wěn)的發(fā)展。然而，工藝水平的落后是我國鑄造
自動車床產業(yè)發(fā)展的一大瓶頸，只有攻破了這個瓶頸，我國鑄造自動車床產業(yè)材有可能取得實質性的突破。
