全球知名會計師事務(wù)所德勤20日與中國機械工業(yè)聯(lián)合會共同發(fā)布的報告稱，盡管以工業(yè)機器人為代表的智能
自動車床制造在中國已經(jīng)得到初步發(fā)展和認可，但整體仍處于初級階段。
這份名為《從中國制造到中國智造》的報告稱，2010年，中國制造業(yè)規(guī)模超過美國位居世界第一，但中國制造業(yè)的發(fā)展目前依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的粗放式發(fā)展模式。
目前，智能自動車床制造已經(jīng)越來越多地得到中國企業(yè)的認可，報告中稱，在對85家應(yīng)用智能自動車床設(shè)備企業(yè)的調(diào)查中，95%認為智能自動車床設(shè)備的應(yīng)用對企業(yè)的助力很多，特別是在提升生產(chǎn)流程和產(chǎn)品安全性可靠性方面企業(yè)最為滿意。
應(yīng)該看到，發(fā)展智能
自動車床制造并不意味著減少就業(yè)崗位。德勤中國制造業(yè)主管合伙人董偉龍認為，一方面發(fā)展智能自動車床制造還會創(chuàng)造很多新的就業(yè)崗位，另一方面，從一些發(fā)達國家的發(fā)展歷程看，制造業(yè)就業(yè)人數(shù)在占全部就業(yè)人數(shù)的比重達到35%的峰值后將會持續(xù)下降，向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國目前已經(jīng)達到30%，今后將會有更多的勞動力從制造業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)，這恰恰更加需要發(fā)展智能自動車床制造，這是全世界的潮流。
