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據(jù)國際自動車床機器人聯(lián)盟（IFR）預(yù)測，2014年中國將成為全球最大的 自動車床 機器人市場。但南京工業(yè)大學(xué)自動車床機器人科學(xué)與工程研究院院長、自動車床機器人與機自動化專家黃

南京市正在籌劃建設(shè)一個國際一流的先進 自動車床 產(chǎn)業(yè)基地或園區(qū)，希望借此契機，讓這個南京的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)重振雄風(fēng)。這是日前記者從南京新工集團主辦的現(xiàn)代自動車床制造業(yè)發(fā)

中國（南京）國際金屬加工展覽會上，展覽的主辦方德國斯圖加特會展公司與我市六合數(shù)控 自動車床 產(chǎn)業(yè)園簽署合作協(xié)議，將為南京自動車床產(chǎn)業(yè)發(fā)展引入更多德國血液。同時記者獲

2012年，德國 自動車床 制造商協(xié)會統(tǒng)計的34個國家（地區(qū)）出口自動車床372億歐元，同比增長13%。 日本以90億歐元的成績繼續(xù)保持出口冠軍位置，在全球自動車床出口總額中的比例約為

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省（簡稱經(jīng)產(chǎn)省）問卷調(diào)查統(tǒng)計顯示，日本國內(nèi)企業(yè) 自動車床 設(shè)備使用年限超過15年的比例超過45%，表明日企更換自動車床設(shè)備步伐相對滯后。 調(diào)查顯示，日企 自動車床

隨著全球智能手機的增速回落，主要為手機廠商生產(chǎn)機器人的日本廠商開始著眼于汽車 自動車床 行業(yè)，希望以此降低自身業(yè)務(wù)受到的沖擊。 雖然受到韓國和中國臺灣競爭對手的打壓，