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導(dǎo)讀：長沙 自動車床 的數(shù)控剮齒機(jī)在國內(nèi)都很有名，YK1015數(shù)控剮齒機(jī)是長沙自動車床一項(xiàng)重要的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目。近期，長沙自動車床采用剮齒加工技術(shù)，開創(chuàng)了齒輪加工的新方式。 長

金融危機(jī)對于我國 自動車床 行業(yè)產(chǎn)生了很深遠(yuǎn)的影響，各種政策也極大的鼓勵著自動車床配件企業(yè)的發(fā)展，鼓勵在危機(jī)中不斷尋求發(fā)展，由于受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，自動車床配件市場

國家科技重大專項(xiàng)國產(chǎn)高檔數(shù)控 自動車床 與數(shù)控系統(tǒng)在飛機(jī)筋肋梁等加工單元中的應(yīng)用課題正式啟動，該課題由中航工業(yè)成飛牽頭承擔(dān)，啟動會開幕式上，成飛、西飛、洪都、清華大

7月中旬，科技部會同國家發(fā)改委、財政部先后5次召開會議，會議對數(shù)控 自動車床 等五個重大項(xiàng)目達(dá)成綜合平衡意見。會議盡快修改完善2014年度計劃，報三部門備案，同時抓緊編制2

啟動會上，成飛、西飛、洪都、清華大學(xué)、華中數(shù)控分別代表課題組進(jìn)行技術(shù)方案實(shí)施報告。按照方案，將在成飛、西飛、洪都三個主機(jī)廠構(gòu)建三條國產(chǎn)數(shù)控 自動車床 數(shù)字化生產(chǎn)線，

全機(jī)械市場持續(xù)低迷的影響，多種類型 自動車床 的總產(chǎn)值大幅下降，而新訂單的減少也使得大量工廠及資源無奈閑置，自動車床制造的轉(zhuǎn)型期應(yīng)景來臨，低端制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型需求尤其